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奧馳展覽

2026第12屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會

The 12th Edition of International Maritime Expo-China

2026年12月16-18日 | 廣州琶洲 ? 保利世貿(mào)博覽館

距離開幕還有

2026第十二屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇

手持訂單超660艘,還只是個開始?

時間:2024-08-22

來源:廣州海事展

作者:廣州海事展

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今年以來,多家航運企業(yè)紛紛下單訂造集裝箱船,箱船訂單“回潮”勢頭正愈演愈烈。
 

7月份,集裝箱船單月新船訂單達(dá)到55萬TEU,創(chuàng)下自2021年3月以來的新高。船舶經(jīng)紀(jì)商Braemar公司預(yù)計,未來還將有更多集裝箱船訂單釋放,估計在2027年-2030年間,很可能會有總計600艘、450萬TEU的箱船新船交付。
 

過去幾周,包括地中海航運(MSC)、馬士基集團(tuán)等在內(nèi)的航運企業(yè)均下單訂造了一批雙燃料動力箱船??死松瓟?shù)據(jù)顯示,截至目前,年的集裝箱船新船訂單已超過160艘、180萬TEU,遠(yuǎn)高于年初預(yù)計。
 

船舶經(jīng)紀(jì)公司MB Shipbrokers認(rèn)為,這很可能僅僅只是一個開始,新一波箱船訂單已經(jīng)在醞釀之中。依照目前市場形勢,MB Shipbrokers公司已將今年箱船訂單預(yù)期數(shù)上調(diào)至220萬TEU。
 

據(jù)統(tǒng)計,目前全球造船市場集裝箱船手持訂單已超660艘,總運力超過655萬TEU。訂單激增也對船隊結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了一定影響,目前訂單量與船隊的比率已開始回升至20%以上。
 

紅海危機(jī)復(fù)雜多變給這一輪集裝箱船“訂單潮”帶來了更多不確定性,眾多船舶觀察家認(rèn)為,雖然當(dāng)下的箱船訂單發(fā)展情況并不與紅海局勢相吻合,但考慮到國際海事組織(IMO)最新的環(huán)保規(guī)則不斷生效,為滿足航運業(yè)減排要求,集裝箱船汰舊換新的需求大漲,航運企業(yè)增加集裝箱船新造船投資也就更具合理性。此外,由于航運業(yè)近年來進(jìn)入市場繁榮期,航運企業(yè)也擁有了更多資金進(jìn)行環(huán)保型船舶的替換。
 

2024第十一屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇(簡稱:廣州國際海事展 INMEX China)將于2024年11月27日-29日,在廣州琶洲·保利世貿(mào)博覽館1號館召開。
 

展會設(shè)國際展區(qū)船企展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、智能船舶及數(shù)字化轉(zhuǎn)型展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、海洋牧場展區(qū)、海洋裝備展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū),匯集20多個國家和地區(qū)的500多個品牌聯(lián)合參展,滿足觀眾參觀和采購需求。
 

同期召開多場主旨論壇、技術(shù)論壇、特色活動及觀摩活動,延伸參展效果,促進(jìn)企業(yè)間交流與合作。
 

 

 

01

咨詢參展事宜

張鴻   先生:13543488104
羅俊   先生:13682262713

馮一鳴先生:13660129601
張華   先生:13380055431
譚志恒先生:13676290139

李桐珈女士:13687168210
朱舒   女士:13632256162

黃政亮先生:13719196700
盛鎮(zhèn)軍先生:13410782162

 

02

國內(nèi)媒體及組團(tuán)合作

吳女士:13825082260
黃女士:13272766487
微信號:auch55

 

03

國際媒體及組團(tuán)合作

尹女士:18028059990
微信號:kidsexpo15

 

04

參觀參會咨詢

陳經(jīng)理:18998463573
微信號:inmex66、inmex99