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8月12日，我國建造重量最大的國際海洋油氣平臺--馬贊油氣集輸平臺在山東青島完工交付，它的完工標志著我國大型海洋油氣裝備建造技術(shù)獲得突破。
 

馬贊油氣集輸平臺主要負責(zé)將開采出的海洋油氣匯集并輸送到陸地進行處理，由大型管匯、管道清理、化學(xué)處理、操作控制等復(fù)雜系統(tǒng)組成。平臺甲板面積相當(dāng)于15個籃球場，高度超過24層樓，是整個油田群的油氣匯集中心樞紐和對外運輸“咽喉”通道，每年可以匯集輸送原油2400萬噸、伴生氣74億立方米，油氣輸送能力位居全球前列。
 

平臺規(guī)模體量、管道類型尺寸、系統(tǒng)復(fù)雜性等均創(chuàng)國際同類平臺紀錄。超大尺寸、超高壁厚的管線預(yù)制和整體安裝給項目帶來了巨大挑戰(zhàn)。
 

海油工程國際工程公司總經(jīng)理劉瑞表示，公司自主開發(fā)智能化管理平臺，創(chuàng)新“一體化+可視化”建造模式，大規(guī)模應(yīng)用復(fù)合材料自動焊接、相控陣超聲波檢驗等先進手段進行管理提升和技術(shù)攻關(guān)。管理效率、施工效率、質(zhì)量合格率、安全績效等達到世界先進水平。
 

據(jù)悉，馬贊平臺將安裝在沙特阿拉伯海域，用于馬贊油田增產(chǎn)開發(fā)。平臺通過連接油田重要的生產(chǎn)及輸送設(shè)施，進一步助力油田釋放產(chǎn)能。馬贊油田整體投產(chǎn)后，原油年產(chǎn)量將達到2400萬噸，這個單一海上油田的產(chǎn)量相當(dāng)于我國勝利油田一年的原油產(chǎn)量。