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南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司（簡稱“象嶼海裝”）成立于2016年12月，系廈門國有企業(yè)象嶼集團下屬企業(yè)，注冊資金2億人民幣，2017年5月11日正式投產(chǎn)，地處長江黃金岸線北岸，擁有長江岸線1100米，緊臨滬蘇通大橋、蘇通大橋、滬通高鐵，距上海約130公里，水路交通便捷，地理位置優(yōu)越。
 

公司擁有一級Ⅰ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)證書、省級技術(shù)中心和省級工程研究中心，通過QES、能源管理和信息安全體系認(rèn)證、兩化融合A級評定，現(xiàn)有發(fā)明專利16項，實用新型專利62項。
 

公司現(xiàn)有本工900余人、勞務(wù)工3000人左右，目前主要以生產(chǎn)10萬噸以下環(huán)保節(jié)能系列散貨船、油船和集裝箱船，中小型不銹鋼/特涂化學(xué)品船以及其他工程船為主。
 

擁有船臺3座、20萬噸級干船塢1座，配置600T門機2臺、60T門座式起重機2臺，可同時建造兩艘10萬噸級船舶，材料碼頭及舾裝碼頭5座，總建造能力為每年20-30艘船。公司2022年交付訂單20艘，實現(xiàn)產(chǎn)值35億元，2023年預(yù)計交付23艘，產(chǎn)值預(yù)計突破54億元。
 

公司股東廈門象嶼集團有限公司，是廈門市屬國有企業(yè)，成立于1995年11月28日。旗下?lián)碛型顿Y企業(yè)500余家，2022年營業(yè)收入預(yù)計超5700億元，員工超1.5萬名，2023年財富世界500強排名第142位。
 

集團秉持“計利天下，相與有成”的使命，踐行產(chǎn)業(yè)化投資與專業(yè)化經(jīng)營，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋大宗商品供應(yīng)鏈、城市開發(fā)運營、綜合金融服務(wù)、港口航運、創(chuàng)新孵化等，致力于成為具有全球競爭力、以供應(yīng)鏈為核心的綜合性投資控股集團。連續(xù)多年位居《財富》世界500強、中國企業(yè)500強、中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強、中國500最具價值品牌榜單。

象嶼海裝63500DWT散貨船、79900DWT散貨船等拳頭產(chǎn)品，市場占有率表現(xiàn)突出，建造速度和產(chǎn)品質(zhì)量均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
 

公司始終堅持“成為國內(nèi)一流、具有全球競爭力的綜合性船舶及海洋裝備制造企業(yè)”的遠景目標(biāo)，立足“追求客戶滿意，為客戶創(chuàng)造最大價值”的經(jīng)營理念，以至臻完善的設(shè)計、質(zhì)量優(yōu)越的產(chǎn)品、行業(yè)領(lǐng)先的指標(biāo)，贏得全球客戶的信賴，向著全面進入高端船舶及海洋工程裝備領(lǐng)域大步邁進。

▍63500DWT散貨船
 

總長LOA：199.90m；型寬B：32.26m；型深D：18.90m；結(jié)構(gòu)吃水13.50m。
 

該船是象嶼海裝明星產(chǎn)品，配備了4臺28M×30T全回轉(zhuǎn)克令吊，貨物裝卸效率高。本船能滿足船舶能效指標(biāo)（EEDI）第三階段的要求，主輔機均配備了SCR系統(tǒng)，滿足Tier-III排放要求，具有綠色、節(jié)能、環(huán)保特點，對比以往同級別船型油耗、續(xù)航更具競爭優(yōu)勢。

 

▍63800DWT散貨船
 

總長LOA：199.85m；型寬B：32.26m；型深D：18.9m；結(jié)構(gòu)吃水13.50m。
 

象嶼海裝“Elephant”號63800DWT散貨船，配備了H-SCR脫氮裝置，燃油采用低硫重油和輕油配置，滿足Tier-III排放要求。
 

在設(shè)計中對線型、結(jié)構(gòu)、螺旋槳進行了大量的優(yōu)化研究，同時在設(shè)計初期提前布局可替代燃料方案作為備選，與國內(nèi)外的同類型船相比，載重量更大，油耗更低，滿足船舶能效指標(biāo)（EEDI）第三階段的要求。

▍79900DWT散貨船
 

總長LOA：209.90m；型寬B：36m；型深D：19.30m；設(shè)計吃水13.50m。

該船采用新型低風(fēng)阻上層建筑，海上航行時減阻效果明顯，同時動力主機自由端裝有軸帶發(fā)電機，當(dāng)船舶在海上航行時，通過動力主機富余功率帶動軸帶發(fā)電機發(fā)電，滿足船舶航行期間輔助設(shè)備的用電需求，進而通過航行過程中停用主柴油發(fā)電機組，顯著降低了船舶整體油耗，減少碳排放，更具節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢。
 

▍1600T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝船（平臺）
 

總長LOA：123.95m；型寬B：48m；型深D：9.5m；設(shè)計吃水6.5m。
 

本船為四桁架樁腿、齒輪齒條式升降系統(tǒng)的自升自航海上風(fēng)電安裝平臺，艏部設(shè)118人生活樓，主要用于海上風(fēng)電安裝，具備起重、運輸、儲存等功能，最大作業(yè)水深70米。
 

該船為全電力驅(qū)動，艉部設(shè)有3套約2400kw的全回轉(zhuǎn)推進器，艏部設(shè)置2套約2000kw的側(cè)推裝置，具有dp-2級動力定位能力。配備起重能力為1600噸的繞樁吊機，可實現(xiàn)海上風(fēng)機從碼頭基地到施工現(xiàn)場的一體化運輸，具備在船舶甲板上拼裝風(fēng)機設(shè)備的能力。

▍19900、33000DWT雙燃料不銹鋼化學(xué)品船
 

19900DWT雙燃料不銹鋼化學(xué)品船總長LOA：158m；型寬B：23.7m；型深D：13m；設(shè)計吃水8.8m。
 

33000DWT雙燃料不銹鋼化學(xué)品船總長LOA：179.99m；型寬B：28m；型深D：15.2m；設(shè)計吃水9.5m。
 

本系列船雙燃料不銹鋼II類化學(xué)品船，適用于全球航行，本船液貨艙設(shè)計采用雙向不銹鋼材料，使得各艙所裝卸化學(xué)品不易互相滲透，且無需涂層，可大幅減少營運時貨艙維護工作，提高航行安全和使用壽命。
 

采用LNG清潔能源和燃油雙推進系統(tǒng)（FGSS），擁有20個雙相不銹鋼液貨艙，2個甲板LNG燃料罐，并配置一臺Win-GD 5RT-flex50DF(19.9K)/Win-GD 6RT-flex50DF(33.0K)雙燃料主機，發(fā)電機配備SCR系統(tǒng)，能夠在燃?xì)饽Ｊ较聺M足Tier-III排放要求。

 

▍60000DWT遠洋自航半潛船
 

總長LOA：239.6m；型寬B：48m；型深D ：13.5m；設(shè)計吃水9.6m。
 

60,000DWT遠洋自航半潛船創(chuàng)新采用了雙機雙槳驅(qū)動技術(shù)，最大航速可達到16海里/小時，下潛深度22.5m，并能輕松運載60,000噸的貨物，可服務(wù)于各類海洋工程服務(wù)、重大件運輸項目，也可用于特殊船舶的整船運輸，在世界同類型船舶中運載能力位居前列，是名副其實的“海上大力士”。

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2023年11月29-30日，南通國際會展中心A606展位，象嶼海裝與全球船舶人相約南通，走進世界級船舶海工先進制造業(yè)集群！