我國首艘甲醇雙燃料大型箱船，揚(yáng)州開建
10月18日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建的中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)首制16180TEU甲醇雙燃料集裝箱船N1071，正式開建。
該輪是國內(nèi)第一艘甲醇雙燃料大型箱船，是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)為滿足綠色航運(yùn)走廊需求，積極推進(jìn)低碳、零碳燃料船舶的重點項目。
該船總長367米，型寬51米，最大裝箱量為16180標(biāo)箱。船舶達(dá)到EEDI III能效指標(biāo)，可減少相應(yīng)總量約8.9%的碳排放。
揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工聯(lián)合相關(guān)各方，在最短周期內(nèi)完成了甲醇雙燃料改型相應(yīng)設(shè)計工作，解決了甲醇燃料加注、儲存、供給及設(shè)備等難題。
系列船配置國產(chǎn)WinGD全球首臺套甲醇雙燃料主機(jī)、甲醇雙燃料發(fā)電機(jī)、ALFALAVAL全球首臺套甲醇雙燃料鍋爐，同時配備甲醇燃料駁運(yùn)及供給系統(tǒng)。
當(dāng)下正值全球航運(yùn)業(yè)推進(jìn)綠色、低碳、智能船舶轉(zhuǎn)型的重要時期，使用綠色甲醇燃料是航運(yùn)業(yè)實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的重要途徑。
中遠(yuǎn)海運(yùn)重工作在新能源業(yè)務(wù)和數(shù)字化智能制造兩個“新賽道”上持續(xù)發(fā)力，圍繞價值創(chuàng)造，賦能科技航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈，為集團(tuán)建設(shè)世界一流航運(yùn)科技企業(yè)貢獻(xiàn)力量。
造船業(yè)是揚(yáng)州傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，近年來，揚(yáng)州不斷啟動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的煥新工程，近期出臺的《加快建設(shè)制造強(qiáng)市行動方案》提出聚焦六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群和13條新興產(chǎn)業(yè)鏈，高技術(shù)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈就是其中之一。
11月29日-30日，“2023高技術(shù)船舶和海工裝備國家先進(jìn)制造業(yè)集群（南通）發(fā)展大會暨船舶海工產(chǎn)業(yè)展”，將在南通國際會展中心舉行。
展會設(shè)揚(yáng)州展區(qū)、南通展區(qū)、泰州展區(qū)、通泰揚(yáng)集群成就展區(qū)、國際展區(qū)、郵輪游艇展區(qū)、強(qiáng)鏈品牌專區(qū)、產(chǎn)業(yè)鏈配套展區(qū)、活動演示區(qū)共九大展區(qū)，全面展示海事業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。
同期舉行多個論壇及特色活動，進(jìn)一步推進(jìn)船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)融合。
誠摯邀請國內(nèi)外航運(yùn)、造修船、海洋石油、海洋工程、郵輪、游艇、港航服務(wù)、水上客運(yùn)、海洋漁業(yè)、海洋科考等相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)和有關(guān)負(fù)責(zé)人前來參觀參會！
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2023年11月29-30日，南通國際會展中心，與全球船舶人相聚南通，走進(jìn)世界級船舶海工先進(jìn)制造業(yè)集群！
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