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近日，交通運輸部、科技部聯(lián)合印發(fā)了《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2035年）》（簡稱《綱要》），旨在為交通運輸領(lǐng)域科技創(chuàng)新工作指引方向，共同書寫科技與交通融合發(fā)展的新文章。

《綱要》從交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備、運輸服務(wù)三個要素維度和智慧、安全、綠色三個價值維度布局研發(fā)任務(wù)，其中多處涉及船舶行業(yè)。

圖源丨中國船舶報

推廣應(yīng)用智能交通裝備

《綱要》提出，加快載運裝備技術(shù)升級。強化船舶動力傳動系統(tǒng)攻關(guān)，突破高效率、大推力/大功率發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)大功率船舶渦輪增壓器等核心零部件，推廣應(yīng)用智能交通裝備的認證、檢測監(jiān)測和運維技術(shù)。

推動新能源清潔能源船舶、智能船舶、大中型郵輪、極地航行船舶等自主設(shè)計建造及現(xiàn)代化導(dǎo)航助航設(shè)備研發(fā)，突破船載智能感知與控制關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備。

圖源丨新華網(wǎng)

《綱要》指出，加快關(guān)鍵專用保障裝備研發(fā)。加強維養(yǎng)裝備研發(fā)，加快工程維養(yǎng)智能機器人研發(fā)應(yīng)用，加強航道智能化測繪及自動化清淤設(shè)備研發(fā)與應(yīng)用。加強應(yīng)急救援裝備研發(fā)，研發(fā)大型溢油回收船及關(guān)鍵技術(shù)裝備、大型深遠海多功能救助船、深水打撈關(guān)鍵裝備、水下智能安防裝備、大深度飽和潛水應(yīng)用技術(shù)裝備。

圖源丨彭博社

加速新一代信息技術(shù)與交通運輸融合

《綱要》表明，強化交通運輸專業(yè)軟件和專用系統(tǒng)研發(fā)。加快船舶交通服務(wù)系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)、船上便利廉價通訊系統(tǒng)等國產(chǎn)化研制與應(yīng)用。

《綱要》提出，加速新一代信息技術(shù)與交通運輸融合。加強智能航運技術(shù)創(chuàng)新，攻克船舶環(huán)境感知與智能航行、船岸通信、智能航運測試評估、智能管控等技術(shù)及標準，推進基于區(qū)塊鏈的全球航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。

圖源丨中國船舶報

《綱要》強調(diào)，構(gòu)建泛在互聯(lián)的港航安全應(yīng)急保障技術(shù)體系。強化深遠海航行安全保障，構(gòu)建“陸?？仗?rdquo;一體化水上交通運輸安全保障體系。

《綱要》還提出了加強北斗在船舶動態(tài)監(jiān)控、定位、導(dǎo)航服務(wù)中的應(yīng)用；開展客船（含郵輪）公共衛(wèi)生安全保障及防控病原微生物安全系統(tǒng)設(shè)計等技術(shù)與裝備研究；加強交通運輸領(lǐng)域碳排放監(jiān)測及核算等技術(shù)及政策研究；開展電能、氫能、氨能、太陽能等低碳能源在載運工具等裝備上的應(yīng)用技術(shù)研發(fā)等內(nèi)容。

關(guān)注船舶領(lǐng)域科技創(chuàng)新，參加2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇。展會特設(shè)船企展區(qū)、國際展區(qū)、船用設(shè)備及先進材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、港口及航運服務(wù)展區(qū)、海洋牧場展區(qū)、海上風電展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)等九大展區(qū)，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)，助力船企創(chuàng)新發(fā)展，揚帆再啟航。

丨參展商范圍

丨觀眾范圍

 12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇，與您廣州有約！