我國首艘21萬噸智能散貨船，今日交付
3月3日，由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為國銀金融租賃股份有限公司量身訂造的中國首艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕?jí)版智能散貨船“山東新時(shí)代”號(hào)在上海交付離廠。
中國船級(jí)社（CCS）為該船特別頒授“智能船（智能機(jī)艙、智能能效）及船舶網(wǎng)絡(luò)安全（S）”附加標(biāo)志證書，“山東新時(shí)代”號(hào)就此成為CCS認(rèn)證的我國首艘獲得網(wǎng)絡(luò)安全船級(jí)符號(hào)的大型散貨船，標(biāo)志著中國制造的大型散貨船智能功能又實(shí)現(xiàn)了新的突破。
圖源丨國際船舶網(wǎng)
01 滿足國際防污染公約規(guī)則要求
“山東新時(shí)代”號(hào)是外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的最新型第十代21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?/strong>主要用于澳大利亞至中國航線的鐵礦石運(yùn)輸。
該船總長約299.88米，型寬50米，型深25.2米，航速14.2節(jié)。該船使用廢氣脫硫系統(tǒng)和脫硝系統(tǒng)，可減少氮氧化物排放85%以上，減少硫氧化物排放90%以上，滿足國際防污染公約規(guī)則要求，具有智能、經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。
圖源丨中國船舶報(bào)
02 取得五個(gè)方面重大突破
在該船研制過程中，外高橋造船堅(jiān)持創(chuàng)新思維引領(lǐng)，緊緊圍繞數(shù)字化技術(shù)、船岸管控系統(tǒng)集成和示范應(yīng)用等三條主線，取得了五個(gè)方面的重大突破。
一是首次提出面向船東、船廠、設(shè)備商、系統(tǒng)服務(wù)商的船用配套設(shè)備產(chǎn)業(yè)的基于數(shù)據(jù)應(yīng)用的增值模式，為實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能、數(shù)據(jù)增值、形成產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展生態(tài)奠定了基礎(chǔ)。
圖源丨浦東發(fā)布
二是首次在大型散貨船上加載增強(qiáng)視覺輔助航行功能。航行感知模塊在對(duì)畫面內(nèi)船舶進(jìn)行識(shí)別的基礎(chǔ)上，融合船載雷達(dá)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、風(fēng)速風(fēng)向儀、電子海圖、閉路電視（CCTV）等傳感器的數(shù)據(jù)，以增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）的方式顯示目標(biāo)船舶的信息，提高了船舶航行的安全性能。
圖源丨中國船舶報(bào)
三是首次在大型散貨船上加載3D影像智能輔助靠泊功能。重建船舶周圍的實(shí)時(shí)3D場景，并進(jìn)行任意視角的可視化展現(xiàn)、靠離泊速度的顯示、語音提示預(yù)警等，完美實(shí)現(xiàn)船端、岸基的實(shí)時(shí)共享。
四是首次在大型散貨船上實(shí)現(xiàn)了錨機(jī)的遠(yuǎn)程操控，具備了一鍵備錨、一鍵拋錨和一鍵收錨功能。
圖源丨中國船舶報(bào)
五是首次實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測、遠(yuǎn)程運(yùn)維和遠(yuǎn)程管控三個(gè)維度的船岸交互。在產(chǎn)品智能化升級(jí)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建覆蓋全行業(yè)的岸基遠(yuǎn)程服務(wù)，打造以運(yùn)維為核心的數(shù)字化服務(wù)體系，提升國內(nèi)船舶配套企業(yè)的全球服務(wù)能力，增強(qiáng)中國智能船舶制造的核心競爭力。
圖源丨浦東發(fā)布
03 全新的數(shù)字化智能技術(shù)
數(shù)字化賦能，豐富了“山東新時(shí)代”號(hào)的識(shí)別感知能力和智能化應(yīng)用場景，也為中國智能船舶制造的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)了示范效應(yīng)，開辟了新的領(lǐng)域，創(chuàng)造了無限可能。
外高橋造船牽手有關(guān)戰(zhàn)略合作伙伴研發(fā)的全新數(shù)字化智能技術(shù)在“山東新時(shí)代”號(hào)的成功示范應(yīng)用和驗(yàn)證，為中國船舶出口“第一品牌”的大型散貨船賦予了新的生命和活力。同時(shí)，也初步形成了中國智能船舶制造新的技術(shù)和新的標(biāo)準(zhǔn)體系，并正在積極申報(bào)國家標(biāo)準(zhǔn)。
圖源丨浦東發(fā)布
外高橋造船表示，全球智能船舶創(chuàng)新發(fā)展任重道遠(yuǎn)，公司將圍繞“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”的高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，不斷積累完善數(shù)字智能技術(shù)，并積極推廣應(yīng)用至其他主流船型和海工裝備，為全球智能船舶制造的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)中國方案、中國標(biāo)準(zhǔn)和中國力量，朝著“建智能船廠、造智能船舶”的目標(biāo)奮力邁進(jìn)。
關(guān)注全球智能船舶發(fā)展，參加2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇。展會(huì)特設(shè)船企展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、國際展區(qū)、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、郵輪（客船）內(nèi)裝展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、海洋牧場展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)等九大展區(qū)，展示新理念、新技術(shù)、新功能、新方案，促進(jìn)船舶行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
丨參展商范圍
丨觀眾范圍
12月1-3日，廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館，2022第10屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇，與船舶同仁相約廣州！
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