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奧馳展覽

2026第12屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會

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距離開幕還有

2026第十二屆廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇

大船集團交付全球最大FPSO改裝項目

時間:2021-08-13

來源:廣州海事展

作者:廣州海事展

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8月12日,中國船舶大船集團舉行為日本三井海洋開發(fā)公司(MODEC)改裝的Guanabara MV31浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)交船儀式。
 

PART 01.

世上最大FPSO項目之一
 

Guanabara MV31項目是目前世界上在執(zhí)行的最大FPSO項目之一,項目由MODEC公司總包,并在完工后承租給巴西國油,服役于巴西Libra油田。該FPSO命名為“FPSO Guanabara MV31”號,是由一艘VLCC改裝而成,設計能力為日處理18萬桶原油,日處理4.24億標準立方英尺的天然氣,每日22.5萬桶注水量,存儲能力為140萬桶原油,服務水深約為2100米。

 

圖源丨大船集團

 

該項目是全球首次船體改造、模塊建造以及模塊整合集成在同一船廠執(zhí)行,是建造模式的創(chuàng)新,也是MODEC對大船集團的充分信任。近4萬噸的上部模塊、140米高的火炬塔、1200萬立方米的氣體處理量、9臺燃氣透平……諸多指標已然成為當前FPSO業(yè)界內(nèi)的最重、最高、最大、最多的冠軍紀錄。多項重要的海上調(diào)試試驗已在開航前完成,同樣為海上連接創(chuàng)造了良好的開局。

 

圖源丨大船集團

 

PART 02.

在FPSO領域邁向新輝煌

 

該項目充滿挑戰(zhàn),近十萬噸的身軀、數(shù)以百萬計的各類構件,物量之大、工程之復雜超出想象。一千公斤的管路試驗壓力、重達十數(shù)噸的閥門、遍布全船的自由路徑……對大船集團的專業(yè)水準亦是一次嚴峻的考驗。加之蔓延全球、至今尚未結束的疫情,對材料的供應、服務商的邀請都造成了巨大影響,大船集團采取遠程視頻連線的方式,完成高精度、高復雜度的安裝工作,這也成為本項目的一道獨特的風景線。

 

圖源丨大船集團

 

據(jù)悉,Guanabara MV31項目是大船集團與MODEC戰(zhàn)略合作的開始,它的完工交付標志著大船集團重返FPSO業(yè)務領域的重大成功,摘取了造船行業(yè)的又一顆璀璨明珠,也意味著大船集團與MODEC攜手在FPSO領域內(nèi)邁向了新的輝煌。