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奧馳展覽

2026第12屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)

The 12th Edition of International Maritime Expo-China

2026年12月16-18日 | 廣州琶洲 ? 保利世貿(mào)博覽館

距離開幕還有

2026第十二屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇

大咖匯聚灣區(qū)海事盛會(huì),第九屆廣州海事展召開

時(shí)間:2020-12-11

來源:廣州海事展

作者:廣州海事展

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12月9日,第九屆中國(guó)廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇在廣州開幕。

 

本屆海事展由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)主辦,廣東造船工程學(xué)會(huì)、廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)協(xié)辦,廣州市奧馳展覽服務(wù)有限公司承辦,吸引了多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300余家企業(yè)聯(lián)合參展以及來自國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的8000多名專業(yè)觀眾參觀交流,展示行業(yè)的創(chuàng)新成就,探討行業(yè)未來創(chuàng)新方向。

 

 

戰(zhàn)勝疫情阻隔 展示行業(yè)信心

 

在今年新冠肺炎疫情的影響下,全球海事業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),加強(qiáng)海事業(yè)界之間的交流與合作更為必要。廣州海事展是雙數(shù)年份在中國(guó)及亞洲地區(qū)舉辦的最具影響的海事盛會(huì)之一,今年如期舉辦,既為行業(yè)搭建了交流合作的平臺(tái),又展示了行業(yè)戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣。本屆展會(huì)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,展示航運(yùn)、修造船、海洋工程、港口、海洋漁業(yè)、水上客運(yùn)、游艇、郵輪、深海養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、海上風(fēng)電等領(lǐng)域的最新產(chǎn)品、技術(shù)及相關(guān)服務(wù)。

 

 

在重頭的船舶工業(yè)展區(qū)內(nèi),中國(guó)船舶集團(tuán)旗下的廣船國(guó)際、黃埔文沖、中船廣西公司、英輝南方造船、廣州船院等,以及廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、廣新海事、江龍船艇等聯(lián)袂參展,展示了雙燃料豪華客滾船、極地凝析油輪、半潛船、1600噸深潛坐底多功能起重工程船、半潛式鉆井輔助船、公務(wù)船、高速客船等船舶與海洋工程裝備。此外,華南船機(jī)、玉柴、亞星錨鏈、天津普友、天康特種鋼管、中運(yùn)錨鏈等船配企業(yè)均在展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)亮相;船舶通導(dǎo)展區(qū)吸引了中國(guó)電子集團(tuán)等企業(yè)參展,顯示了中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)突破通導(dǎo)配套短板的決心。

 

本屆展會(huì)還吸引了地方船舶工業(yè)參展。在廣州船舶展區(qū)中,廣州柴油機(jī)廠有限公司、神鐵焊接、海工船舶、國(guó)良橡膠、廣州中科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所分所、廣電計(jì)量檢測(cè)、廣州航海學(xué)院等企業(yè)、院校參展,立足華南,積極推動(dòng)華南船舶配套產(chǎn)品拓展市場(chǎng)走向國(guó)際;在南通船舶展區(qū)中,政田重工、南通威信船用配件、滬江船舶、南通順揚(yáng)特種鋼構(gòu)等企業(yè)展現(xiàn)出南通“船舶重鎮(zhèn)”的風(fēng)采。


打造專業(yè)展會(huì) 引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新

2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年,也是謀劃“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。廣州海事展致力于打造專業(yè)的行業(yè)展會(huì),本屆海事展期間舉辦了2020第三屆中國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展論壇。

論壇活動(dòng)由“主旨論壇”及“《2020嶺南科學(xué)論壇》系列活動(dòng)——第五屆中國(guó)綠色船舶技術(shù)高峰論壇”“《2020嶺南科學(xué)論壇》系列活動(dòng)——第四屆海洋科技發(fā)展(廣州)論壇”“2020綠色修船&科技修船論壇”及“LNG雙燃料艙改裝技術(shù)論壇”4場(chǎng)平行分論壇組成。受新冠肺炎疫情的影響,為了滿足不能來到現(xiàn)場(chǎng)的觀眾,本次論壇采取了在線同步直播的方式,實(shí)現(xiàn)線上線下實(shí)時(shí)交流。
 


。上海船舶工藝研究所副所長(zhǎng)、工信部國(guó)際造船新公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)工作機(jī)制辦公室主任邢宏巖作了題為《我國(guó)船舶工業(yè)智能制造實(shí)踐與發(fā)展路線分析》的報(bào)告,介紹了該所在船舶智能制造領(lǐng)域進(jìn)行的課題研究和裝備研發(fā)工作,以及相關(guān)實(shí)踐,通過在深中通道、國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪等重大項(xiàng)目的應(yīng)用,推動(dòng)了我國(guó)船舶工業(yè)智能制造水平的提升。他指出,我國(guó)制定了船舶智能制造“三步走”的發(fā)展路線,目前還處在第一步“智能車間”的研究階段。第二、第三階段(智能船廠、船舶智能制造聯(lián)盟)還需要繼續(xù)努力。下一步需要加強(qiáng)對(duì)“卡脖子”裝備、關(guān)鍵管控平臺(tái)、關(guān)鍵技術(shù)與裝備的研究,支撐船舶工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,推動(dòng)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。圍繞船舶工業(yè)最新的技術(shù)趨勢(shì)和發(fā)展方向,針對(duì)不同領(lǐng)域進(jìn)行了溝通交流在主旨論壇上,嘉賓

 

國(guó)家海洋信息中心海洋經(jīng)濟(jì)研究室副主任宋維玲在《“十三五”我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展與“十四五”展望》報(bào)告當(dāng)中指出,“十三五”以來,我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)總體保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì),海洋經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,海洋服務(wù)業(yè)“穩(wěn)定器”作用進(jìn)一步增強(qiáng),海上風(fēng)電、海水利用、海洋生物醫(yī)藥等海洋新興產(chǎn)業(yè)保持較快發(fā)展速度;海洋船舶工業(yè)總體呈現(xiàn)先降后升的態(tài)勢(shì),2019年止降回升,并實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。新冠肺炎疫情對(duì)海洋產(chǎn)業(yè)帶來了深刻而長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響,我國(guó)正在從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變、從海洋大國(guó)向海洋強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,必須準(zhǔn)確把握“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),樹立新的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路和海洋船舶與海工裝備總體思路,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)鄭一銘在《我國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展方向》報(bào)告中指出,這些年來,我國(guó)船舶工業(yè)取得了豐碩的發(fā)展成果,結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn),為了推動(dòng)船舶行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,中國(guó)船協(xié)正在進(jìn)一步完善評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)體系的建立,擴(kuò)大樣本企業(yè)的數(shù)量和質(zhì)量,推動(dòng)船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的建立,建立船舶行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),開展高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)對(duì)標(biāo)工作,推動(dòng)解決行業(yè)共性問題。

此外,來自中船動(dòng)力研究院有限公司的總體技術(shù)負(fù)責(zé)人吳朝輝介紹了《我國(guó)船用中低速柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)》,他針對(duì)目前節(jié)能減排的發(fā)展趨勢(shì),尤其是“碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo),就船舶燃料和動(dòng)力技術(shù)方面的研究進(jìn)行了介紹;中船黃埔文沖船舶有限公司副總工程師樊斌介紹了《大型深水多功能風(fēng)電安裝平臺(tái)發(fā)展和研究》,就“去補(bǔ)貼”后海上風(fēng)電技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行了闡述,展望了大型風(fēng)機(jī)、漂浮式風(fēng)機(jī)、“海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)”、海上風(fēng)電制氫等未來裝備需求;煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司劉小寒則闡述了《海工智能化的發(fā)展趨勢(shì)及實(shí)踐》,對(duì)數(shù)字化、智能化、無人化技術(shù)在海工裝備領(lǐng)域的滲透進(jìn)行了分析,介紹了智能技術(shù)在海工設(shè)計(jì)、深海養(yǎng)殖、海上風(fēng)電運(yùn)維等領(lǐng)域的應(yīng)用。