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奧馳展覽

2026第12屆廣州國際海事貿易展覽會

The 12th Edition of International Maritime Expo-China

2026年12月16-18日 | 廣州琶洲 ? 保利世貿博覽館

距離開幕還有

2026第十二屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇

MAN雙燃料機運營時間突破50萬小時

時間:2019-08-12

來源:廣州海事展

作者:廣州海事展

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MAN Energy Solutions公司日前宣布,其兩沖程雙燃料發(fā)動機已經實現(xiàn)了超過50萬個小時的運營時間,創(chuàng)造了里程碑的紀錄。雙燃料發(fā)動機的效率,在所有燃料模式中都是市場最佳,為船東們帶來了許多靈活性。

 

據(jù)悉,這一成績來自MAN Energy Solutions公司超過250份兩沖程雙燃料發(fā)動機的銷售業(yè)績,這些發(fā)動機全部采用LNG或者其它諸如LPG 和甲醇等清潔燃料。MAN Energy Solutions公司的ME-GI(氣體噴射)和ME-LGI(液態(tài)氣體噴射)發(fā)動機是該公司兩沖程雙燃料產品的核心,自從向市場推出以來已經實現(xiàn)了許多行業(yè)第一,比如采用LNG、甲醇、乙烷和LPG 驅動的首艘遠洋船。最近一艘配備一臺ME-GI發(fā)動機的17.4萬立方米LNG運輸船,其可靠性和可獲得性達到了99%。

 

 

ME-GI發(fā)動機奠定新的行業(yè)標準

 

MAN Energy Solutions成功的 ME-GI (氣體噴射) 發(fā)動機為LNG船、集裝箱船、汽車運輸船和散貨船配套的二沖程推進發(fā)動機奠定了新的行業(yè)標準。

 

MAN Energy Solutions圖

 

ME-GI發(fā)動機采用環(huán)保高效的二沖程技術,沒有甲烷泄漏等溫室氣體排放,為船東和運營商提供了一個極具競爭力的解決方案。該柴油機原理包括在負荷變化燃料更換過程中為ME-GI發(fā)動機提供高運行穩(wěn)定性和效率,與此同時,將定義諸如在不影響燃油耗的情況下穩(wěn)定地從燒燃油轉換到燒燃氣的特性。ME-GI發(fā)動機是二沖程發(fā)動機領域中最環(huán)保的技術。

 

 

ME-LGI 解決方案

 

ME-LGI的開發(fā)源于航運界對使用重油(HFO)替代品運營的興趣。由于采用了新的噴射概念,最初為甲醇動力開發(fā)的 ME-LGI概念發(fā)動機已經大大擴展了公司的雙燃料發(fā)動機組合,并將開發(fā)更多低閃點和低硫燃料,如乙醇、二甲醚和LPG發(fā)動機。

 

LPG運輸船

 

甲醇和LPG運輸船已經在海上運營了許多年,而且目前正在建造更多的LPG船。由于船上已有可行、方便且相對便宜的燃料,因此使用一小部分貨物為船舶提供動力是有意義的,其重要的附帶價值是積極的環(huán)保性能。

 

 

 

海洋能源轉換

 

MAN Energy Solutions認為,現(xiàn)在是時候通過所謂的“海上能源轉型”為海運貿易和運輸尋找清潔、脫碳的解決方案。MAN Energy Solutions呼吁采取行動減少排放并將天然氣作為全球航運的首選燃料。在IMO的推動下,MAN Energy Solutions強烈推動全球“轉向天然氣”,以及航運業(yè)和政界投資于基礎設施開發(fā)和改造的共同方式。

 

隨著全球節(jié)能減排呼聲的日益高漲,節(jié)能低碳已成為未來全球航運業(yè)發(fā)展的方向。面對環(huán)保以及競爭的壓力,液化天然氣 (LNG)作為新興的船用動力燃料日益受到航運業(yè)的關注和青睞。然而,LNG動力船舶在我國的發(fā)展和應用依然面臨著很多的挑戰(zhàn),需要業(yè)內專業(yè)人士去共同推動。2020第九屆廣州國際海事展將通過專題展覽、特色論壇以及特色活動等形式,開展“第三屆中國船舶工業(yè)轉型升級高質量發(fā)展論壇”、“廣州國際智能船舶技術峰會”等論壇大會,增強業(yè)內經驗交流,促進新時代航運業(yè)的發(fā)展。





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